2000
FADAP
ベルクランク ロング位置

そしてロングストロークポジション。この状態で200�oちょっとあると思います。ショートの時と比べると、ショックユニットが一番伸びている状態でBBハイトが高いことがわかります。とは言ってもフレームサイズ400�oですから、一般的な体型の方なら多少BBハイトが上がっても取り回しに苦労はしないと思われます。
ショックアブソーバーを上手に使おうとするのならばショート位置が好ましい(ストローク量160�o程度でOKなら)のですが、
・FフォークにGISMを使用しているためヘッドアングルが寝ているのを補正するため
・体重60�s弱の私にはダンピングが強すぎるのでレバー比で弱くする
という意図で最近はこの位置で乗っています。が、乗れてないんだよな〜....